Депутат Ольга Булавкина предложила правительству Казахстана возобновить скоростной железнодорожный маршрут Алматы – Оскемен. Сейчас жители ВКО вынуждены путешествовать до Алматы одним поездом в «грязных, душных, непроветриваемых вагонах», заявила она. Сенатор также сообщила, что жители Восточно-Казахстанской области жалуются на проблемы в сфере пассажирских перевозок.
Стоит заметить, что сейчас между ВКО и Алматы курсирует один единственный поезд Алматы – Оскемен. Пассажирам приходится ехать в пути более 27 часов.
«Некачественное обслуживание данного маршрута неоднократно подвергалось критике со стороны пассажиров ввиду неудовлетворительного состояния вагонов «советского периода». Люди, имеющие проблемы со здоровьем, родители с маленькими детьми, студенты проходят настоящее испытание, пытаясь добраться до точки назначения в грязных, душных, непроветриваемых вагонах», — подчеркнула Булавкина.
Почему закрыли маршрут скоростного поезда Алматы – Оскемен
Депутат напомнила, что до сентября 2022 года по направлению Алматы – Оскемен курсировал поезд «Тальго».
«Поезд отвечал всем требованиям безопасности и комфорта пассажиров. Он занимал 16 часов в пути. Однако, по информации АО «Пассажирские перевозки», в связи со снижением уровня пассажиропотока и наполняемости в поездах данный маршрут был закрыт», — сообщила она.
Жителям ВКО тяжело добираться до Алматы и на автомобилях. Все из-за ремонта республиканской трассы, который продолжается уже несколько лет.
Контекст. В октябре депутат Максат Толыкбай раскритиковал работу нацкомпании «Казахстан темир жолы». По его словам, в стране старые вагоны, в них не открываются окна, не работают кондиционеры, и при всем этом цены на билеты слишком высокие.
В Казахстане курсирует 143 поезда.
- 105 поездов принадлежат АО «Пассажирские перевозки»
- 28 поездов принадлежат частным перевозчикам
- 10 поездов принадлежат чужим железнодорожным администрациям
«Курсив» писал, что до конца 2023 года планировали закупить еще 50 новых пассажирских вагонов. Кроме этого, с 2025 по 2030 год Казахстан закупит 537 пассажирских вагонов, изготовленных по технологии Stadler.
К слову, казахстанцы не смогут купить ж/д билеты на март до начала февраля. В данный момент это невозможно из-за корректировки графика.
Оставьте первый комментарий