Для тысяч водителей дорога Караганда — Жезказган давно стала символом долгих поездок, сложных участков и постоянных обсуждений о необходимости капитального ремонта.
Теперь ситуация начинает меняться.
29 июня официально стартовала масштабная реконструкция трассы Караганда — Жезказган. Это первое настолько крупное обновление дороги с момента её строительства в 1970-х годах.
Почему эта дорога считается одной из самых важных
Маршрут соединяет Карагандинскую область и область Улытау, а также играет важную роль для перевозок внутри страны.
Кроме того, по трассе регулярно движется грузовой транспорт, который обеспечивает связь между промышленными и производственными центрами.
Однако за десятилетия нагрузка значительно выросла.
При этом капитального обновления дороги раньше не проводилось, несмотря на увеличение потока автомобилей. В результате состояние отдельных участков регулярно становилось причиной жалоб водителей.
Что изменится после реконструкции
Проект предусматривает обновление участка общей протяжённостью около 457 километров.
Причём речь идёт не только о новом покрытии.
В рамках работ планируется:
- реконструкция существующей дороги;
- модернизация мостов;
- строительство транспортных развязок;
- обновление автобусных остановок;
- создание площадок отдыха;
- развитие придорожной инфраструктуры;
- установка дополнительных элементов безопасности.
Одновременно движение полностью перекрывать не планируют.
Сначала рядом с частью действующей трассы будут создавать новые участки, после чего начнётся модернизация существующего полотна. Поэтому автомобилистам не придётся пользоваться длинными объездными маршрутами.
Время в пути может заметно сократиться
Одним из главных результатов проекта должно стать ускорение поездок.
По опубликованным оценкам, после завершения реконструкции время в пути между Карагандой и Жезказганом может сократиться примерно на 2,5 часа.
Дополнительно ожидается увеличение пропускной способности дороги примерно на треть. Это особенно важно для грузоперевозок и развития логистики.
Почему этот проект выходит за рамки обычного ремонта
Крупные дорожные проекты редко влияют только на транспорт.
Как правило, они создают новые экономические связи, делают поездки быстрее и повышают привлекательность территорий для бизнеса.
Кроме того, улучшение инфраструктуры обычно стимулирует развитие сервисов вдоль трасс — от придорожных объектов до новых рабочих мест.
По данным открытых источников, финансирование проекта оценивается примерно в 650 млрд тенге.
Когда завершат строительство
Работы будут идти поэтапно.
Согласно текущим планам, завершение реконструкции ожидается к 2029 году. До этого времени отдельные участки могут временно работать с ограничениями движения.
Если проект реализуют в полном объёме, обновлённая трасса может стать одним из самых заметных инфраструктурных изменений центральной части Казахстана за последние десятилетия.
Оставьте первый комментарий