Танкер «Зангилан», построенный на Бакинском судостроительном заводе по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) и сданный в эксплуатацию 2 июля при участии президента Ильхама Алиева, совершил первый рейс в туркменский порт Аладжа.
17 июля танкер доставил полученную здесь сырую нефть в порт Сангачал. Танкер нового поколения «Зангиран» длиной 141 метр и шириной 16,9 метра имеет постоянный экипаж из 15 человек, а также имеет шесть грузовых танков общей вместимостью 9 212 кубических метров и полную грузоподъемность 7 800 тонн.
Технические показатели судна позволяют ему заходить в относительно мелководные порты Каспийского бассейна и перевозить грузы за его пределами с максимальной грузоподъемностью.
Зангилан
«Зангилан» – четвертый отечественный танкер, построенный на Бакинском судостроительном заводе. В отличие от ранее введенных в эксплуатацию танкеров «Лачын» и «Кяльбаджар», танкер «Зангиран», как и «Академик Хошбахт Юсифзаде», перевозит как нефть, так и химические продукты. Бакинский судостроительный завод планирует построить для ASCO еще три танкера того же типа. Заказ уже размещен, и соответствующие контракты подписаны.
Туркменский порт Аладжа
Порт Аладжа – это нефтеналивной терминал, расположенный в Гарабогазском этрапе Туркменистана, на берегу Каспийского моря. Он был построен в 1972 году и является одним из трех портовых пунктов, входящих в состав Международного морского порта Туркменбаши.
Основные характеристики порта:
- Пропускная способность: 10 млн тонн нефти в год
- Длина причалов: 800 метров
- Глубина акватории: 7,5 метров
- Назначение: Экспорт нефти и нефтепродуктов
Значение порта:
- Порт Аладжа играет важную роль в экономике Туркменистана, являясь одним из основных экспортных терминалов страны.
- Через порт осуществляется вывоз туркменской нефти на мировые рынки.
- Порт также используется для импорта различных грузов, таких как продовольствие, стройматериалы и оборудование.
1 Trackback / Pingback