Сенат РК одобрил во втором чтении поправки к закону «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам транспорта и развития инфраструктуры для электромобилей». Об этом передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
В принятом документе предусмотрены поправки в законодательство о предоставлении земельных участков общего пользования для электромобилей, размещения электрозарядных станций, в том числе на землях особо охраняемых природных территорий. В компетенцию акиматов включат полномочия по принятию решений о размещении электрозарядных станций. Установлены требования по безопасной работе электрозарядных станций при подключении,
эксплуатации и потреблении электроэнергии.
«Сейчас в стране зарегистрировано более 9 тыс. легковых автомобилей с электродвигателями. Их количество увеличивается с каждым днем. Это означает, что требуется развитие инфраструктуры для электромобилей», — сказал на заседании сената депутат Султан Дуйсембинов.
По заключению сената, для решения вопроса повышенного спроса на водителей категорий «Тb» и «D» будут смягчены требования для разрешения управления автотранспортными средствами с 23-летнего возраста, также сокращен стаж работы водителем до трех лет, для подкатегории
«D1» — не менее одного года.
В законодательство твносится понятие «электромобиль». При этом некоторых казахстанцев планируют освободить от платы за парковку.
В их числе:
- ветераны Великой Отечественной войны
- ветераны боевых действий на территории других государств
- ветераны, приравненные по льготам к ветеранам Великой Отечественной войны
- ветераны труда
- лица с инвалидностью І и ІІ групп
- законные представители ребенка с инвалидностью
- многодетные матери
- граждане, пострадавшие вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском испытательном ядерном полигоне
- владельцы электромобилей
Документ направили на подпись президенту.
Оставьте первый комментарий