Холода привели к остановке поезда Афросиаб по маршруту «Бухара-Ташкент»

Холода привели к остановке поезда Афросиаб по маршруту «Бухара-Ташкент»

Из-за аномальных холодов 13 января возникла неисправность в скоростном электропоезде «Афросиаб» № 765, курсировавшем по маршруту Бухара – Ташкент. Об этом пишет «Фергана» со ссылкой на «Узбекистон темир йуллари».

Состав пришлось оставить на станции «Малик» в Навоийской области. Туда же направили резервный электропоезд «Афросиаб» для доставки пассажиров к месту назначения.

В «Узбекистон темир йуллари» предупредили, что в график движения пассажирских поездов 13 января будут внесены изменения.

По данным Uznews.uz, пассажиры находились в холодных вагонах остановившегося поезда более двух часов.

«У меня нет слов. Просто остановился поезд, почти доехавший до Ташкента. Просидели более двух часов в холоде, без еды. Причину остановки никто не сообщил. Все кричали, ругались, матерились, дети плакали», – рассказал изданию один из очевидцев.

Для доставки пассажиров к месту назначения из Ташкента прислали запасной «Афросиаб».

«269 пассажиров благополучно пересажены в запасной поезд, который прибыл на центральный вокзал Ташкента в 22:05. Пассажирам бесплатно раздавали горячий чай, кофе и еду. 269 ​​пассажиров полностью вернут деньги за билеты», — заявили в железнодорожной компании.

Афросиаб

Самый быстрый поезд Узбекистана, производства испанской компании «PatentesTalgoS.L.». Поезд “Афросиаб” осуществляет ежедневные рейсы по маршруту Ташкент-Самарканд-Карши и Ташкент-Самарканд-Бухара. Все зоны поезда являются зонами для некурящих, предусмотрены условия для инвалидов и пассажиров с ограниченными возможностями. Салоны поезда “Афросиаб” оборудованы системой климат-контроля, мягкими удобными креслами с откидной спинкой, столиком и другими удобствами.

Тип поезда: скоростной комфортабельный (пр-во: Испания)
Скорость: до 210 км/час
Состав поезда Афросиаб:

  • 2 вагона VIP класса по 11 мест
  • 2 вагона бизнес-класса по 26 мест
  • 4 вагона эконом-класса по 36 мест
  • 1 вагон-бистро
0
0

Ссылка на источник

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваша электронная почта не будет отображаться.


*