По поручению Президента Республики Таджикистан Эмомали Рахмона с сентября 2022 года начались работы по реконструкции и модернизации автодороги международного уровня «Душанбе-Кульма», участка «Дарваз-Ванч» до границы Рушанского района Горно-Бадахшанской автономной области, в течение девяти месяцев дорожные строители разровняли самые сложные участки этого маршрута и вошли на территорию 4-го и 5-го участков проекта.
Реконструкция и модернизация автодороги «Дарваз-Ванч- въезд в Рушан» — одна из самых опасных частей этой дороги, водители и пассажиры легковых и грузовых автомобилей с большой проблемой преодолевают этот маршрут, сообщает региональный корреспондент НИАТ «Ховар» Файз Мирасан.
Развитие транспортной инфраструктуры
Руководитель группы инженеров Мухаммаджон Ширинджонов заявил, что «в условиях горного района республики развитие транспортной инфраструктуры является одним из основных факторов изменения жизни людей.Начиная с 580-го километра села Дашти Язгулом, ООО «Ахмадиён» занимается строительством сложных участков дорог с использованием мощной дорожно-строительной техники.
Другая группа дорожников проводит земляные работы по устройству основания дороги. В соответствии с проектом идет процесс строительства дорог на отдельных участках территории Ванчского района. Вершину горы дорожники выравнивают экскаватором, оснащенным гидромолотом, чтобы полностью ликвидировать оползни, камни и грунт, которые в будущем станут причиной разрушения и перекрытия дороги.
По словам дорожников, в местечке Хумроги с 73-300 км по 73-500 км земляные работы были начаты в июне прошлого года, а инженеры и специалисты ООО «Сохтмон ва тичорат» использовали 10 мощных механизмов и оборудования для выполнения дорожных работ. строительные работы в соответствии с планом и требованиями соответствуют международным стандартам дорожного строительства.
Заказчиком проекта строительства автомобильной дороги от участка «Калайхумб-Ванч до границы Рушана» является Министерство транспорта Республики Таджикистан, а координатором проекта является проект центр реализации реконструкции автомобильной дороги «Душанбе-Чанок». Генеральным подрядчиком проекта является компания «Чайна Роуд Бришин Корпорейшин». В местечке Сурхсангоба Ванчского района уже построен посёлок дорожников, завод по производству камня и гравия, который начнёт производство строительных материалов в ближайшем будущем.
В последние несколько месяцев, несмотря на холодную погоду и непрекращающиеся дожди, дорожники продолжают работы на опасных участках. На 40-километровом расстоянии этой дороги предполагается строительство:
- 6 мостов
- противолавинного коридора
- 3 защитных стен
- 66 открытых траншей
- освещение населенных пунктов
Первый камень
Первый камень в фундамент участка международной дороги Эмомали Рахмон заложил 27 сентября 2021 года. Несмотря на то, что ее протяженность составляет 107 километров, водителям приходилось преодолевать это расстояние со многими проблемами из-за камней и грязи. Строительные работы на данном участке дороги ведут специалисты Государственного унитарного предприятия «Институт проектирования транспортных средств Министерства транспорта Республики Таджикистан».
Дорожники с целью своевременного и качественного ввода в эксплуатацию данного пути эффективно используют мощную современную технику, стремясь превратить труднодоступную и опасную дорогу в ровную поверхность. Финансирование проекта международной дороги «Душанбе-Кульма» на участке «Калайхумб-Ванч до въезда в Рушанский район» является помощью Китайской Народной Республики, проектные расходы которой составляют 2,5 млрд. сомони.
По словам специалистов, строительные нормы и правила относятся к 3-й технической степени. Этот строящийся путь состоит из двух полос движения со стандартной шириной дороги 12 метров.
Оставьте первый комментарий