Существует несколько правил, как выбрать место в самолете, преимущества и недостатки каждого из вариантов разобрали специалисты Unian, передает Tengritravel.kz.
Места в самолете у окна – мечта путешественника или маркетинговый ход
Сидеть у окошка, наслаждаясь видами из иллюминатора, – это цель почти каждого, кто собирается покупать билет на самолет. Но даже у такого, казалось бы, идеального расположения есть один нюанс.
Плюсы:
- хорошее освещение для того, чтобы читать;
- отсутствие суеты и людей, которые пытаются пройти к своему месту;
- шикарный вид из окна.
Минусы:
- если вам понадобится выйти, придется тревожить соседей.
Места в самолете у прохода – не так плохо, как кажется
Многие люди не хотят покупать билеты на такие места из-за дискомфортного положения. Но мы знаем другую сторону.
Плюсы:
- возможность вытянуть ноги в проход;
- свобода передвижений без нужды беспокоить других пассажиров;
- преимущество при посадке самолета – быстрее успеете выйти.
Минусы:
- мимо вас будут ходить люди и стюардессы с тележками – могут иногда задевать;
- если ваши соседи захотят выйти – придется вставать.
Места “посерединке” самолета – нейтральные
Они сочетают в себе преимущества и недостатки мест возле окна и прохода. Здесь более спокойно и проще встать, но всё-таки придется пропустить соседа, если он захочет выйти.
Места после аварийных выходов – зона для спортсменов
Об этом участке самолета мнение неоднозначное – кто-то считает, что так всё же лучше, чем у прохода. А кто-то грезит о кресле возле окошка, и никакие другие варианты его не устраивают.
Считается, что такие места авиакомпании оставляют для людей “больших и сильных”. В случае аварии они не растеряются и смогут помочь персоналу. Но, конечно, не все перевозчики разделяют такую идею.
Плюсы:
- свободного пространства много, поэтому можно вставать или вытягивать ноги, не беспокоя других пассажиров;
- есть самолеты, в которых вообще отсутствует ряд кресел перед теми, что находятся у запасного выхода.
Минусы:
- загромождать багажом аварийный выход строго запрещено;
- пожилым людям, детям и пассажирам с животными занимать эти места нельзя.
Если говорить о местах, расположенных перед аварийными люками, то они имеют существенный недостаток: спинки зачастую не откидываются, но есть дополнительное свободное пространство.
Должен знать каждый: что нельзя есть перед полетом
Места в передней части самолета – как не остаться с носом
Существует мнение, что такие места – самые опасные. Давайте выясним, взглянув на плюсы и минусы.
Плюсы:
- еду начинают разносить с носа самолета, поэтому те, кто сидит в передней части, имеют более широкий выбор блюд и напитков;
- преимущество при посадке – почти гарантированно выйдете из самолета первым.
Минусы:
- именно здесь чаще всего расположены крепления для детских люлек, поэтому вероятность соседства с маленькими детьми вырастает в разы;
- работать или отдыхать будет некомфортно, учитывая пункт 1.
Места в хвосте самолета – отзывы и рекомендации
На незагруженных рейсах кресла в конце самолета обычно пустуют. Поэтому вы сможете комфортно расположиться на трех креслах, даже если покупали один билет.
Плюсы:
- безопасность – по статистике, в результате аварии наибольший процент выживших был среди тех, кто сидел в хвостовой части самолета;
- если самолет не оборудован телескопическими трапами, людей выпускают и через хвост тоже.
Минусы:
- ассортимент еды и напитков будет скудным, так как стюардесса дойдет до вас в последнюю очередь.
Как выбрать себе место в самолете – 5 простых правил
Приезжайте к началу регистрации и выбирайте себе лучшее место. Небольшой секрет: если приехать к концу, то при большом везении вам могут предложить бизнес-класс. Есть и вторая сторона медали – в худшем случае вы получите место, от которого отказались все остальные.
Самые “свободные” дни перелетов – это понедельник, вторник и четверг. Самые загруженные – пятница и воскресенье. Наиболее заполненные рейсы – утренние и вечерние. Выбирайте время и день так, чтобы иметь возможность пересесть, если неудачно купили билет.
Места в самолете у крыла – для тех, кого укачивает, так как там болтает меньше всего.
Обычно ряды с 8-го по 20-й – это самая шумная зона в самолете, здесь концентрируется весь шум моторов и турбин.
Путешествуя вдвоем и при компоновке 3-2-3 можно бронировать одно место у иллюминатора, а второе у прохода. Желающих занять среднее место чаще всего не находится.
Оставьте первый комментарий