Из Бишкека в аэропорт «Манас» планируют построить платную дорогу

Из Бишкека в аэропорт «Манас» планируют построить платную дорогу

6 декабря Садыр Жапаров сообщил о намерении построить платную магистраль от Бишкека до аэропорта «Манас».

Глава государства отметил, что 27-километровая дорога будет проходить через села Маевка и Озерное. По его словам, новые альтернативные дороги улучшат дорожную инфраструктуру в регионах.

Жапаров назвал ключевыми проектами также дороги Суусамыр — Арал (115 км), Алматы — Кемин — Иссык-Куль (150 км), а также объездные: Бишкек — Кемин (105 км), Ош (35 км) и Ноокат (12 км).

«Также разрабатываются новые маршруты, включая дорогу через Токтогульское водохранилище, которая сократит путь на 80 км, и альтернативный тоннель на Тоо-Ашуу, проходящий на тысячу метров ниже текущего, что ускорит поездки»,
— добавили в пресс-службе президента.

6 декабря 2024 года в Узгенском районе Кыргызстана открыли первую платную объездную дорогу. Это стало важным шагом в развитии дорожной инфраструктуры страны. Президент Садыр Жапаров отметил, что проект запустили в январе 2024 года и завершили всего за 11 месяцев. Общая стоимость строительства составила около $29,7 миллиона, а длина новой дороги – 14,1 км. В рамках проекта построили два крупных моста: один длиной 197 метров через реку Кара-Дарыя и другой — 77 метров через реку Жазы.

Проект реализовали по принципу государственно-частного партнерства (ГЧП), что позволило привлекать частные инвестиции для улучшения инфраструктуры. В Кыргызстане на данный момент существует более 70 проектов ГЧП с общими инвестициями свыше $1 миллиарда. Ожидается, что новая дорога увеличит дневную пропускную способность автодороги Бишкек-Ош до 12,000 автомобилей в сутки и создаст около 300 новых рабочих мест. Это также поможет снизить нагрузку на дорожную сеть в Узгене.

Президент Жапаров подчеркнул, что развитие дорожной инфраструктуры является приоритетом для страны. Правительство планирует строить несколько альтернативных платных дорог, включая объездные маршруты для Бишкека и Оша, а также дорогу из Бишкека к аэропорту «Манас» длиной 27 км. Он призвал местных инвесторов участвовать в этих проектах, гарантируя государственную поддержку и возможность получения прибыли от эксплуатации новых объектов.

Ссылка на источник

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваша электронная почта не будет отображаться.


*