В 2025-2026 годах необходимо принимать специальные практические меры для привлечения инвестиций и обеспечения высокого качества строительства и сдачи в эксплуатацию автомобильных дорог «Дангара – Гулистон» (50 километров), «Гулистон – Фархор» (33 километра), строительства и реконструкции 52-х километров автомобильных дорог республиканского и международного значения на территории Согдийской области, 4,5 километра в районе Барсема Горно-Бадахшанской автономной области, 550 метров лавинных коридоров, моста длиной 82 метра через реку Шорф и моста длиной 200 метров через реку Гунд.
Об этом говорится в пункте 31 «Плана мероприятий по выполнению задач, изложенных в Послании Президента Республики Таджикистан от 28 декабря 2024 года «Об основных направлениях внутренней и внешней политики Республики Таджикистан».
Для своевременного и качественного выполнения поручения Эмомали Рахмона соответствующие поручения даны министерствам транспорта, финансов, экономического развития и торговли, Государственному комитету по инвестициям и управлению государственным имуществом, другим министерствам и ведомствам, исполнительным органам государственной власти Горно-Бадахшанской автономной области, Согдийской и Хатлонской областей. В настоящее время уже начались работы по реконструкции автомобильных дорог «Дангара – Гулистон» протяженностью 50 километров и «Гулистон – Фархор» протяженностью 33 километра.
Напомним, что в 2024 году в Таджикистане построили и сдали в эксплуатацию:
- 155 километров дорог международного и республиканского значения
- 20 крупных мостов
- 3 тоннеля
Также были построены автомобильные дороги «Рогун – Обигарм – Нурабад» на сумму 3,5 миллиарда сомони протяженностью 76 километров и «Бохтар – Левакант – Лолазор – Дангара» протяженностью 69 километров на сумму 800 миллионов сомони в соответствии с международными стандартами.
Результатом такого стремительного строительства дорог за последние пять лет стало то, что по оценке Всемирного экономического форума позиция Таджикистана в мировом рейтинге по показателю качества дорог среди 165 стран, включенных в исследование, поднялась с 50-го на 44-е место и по сравнению с предыдущими годами поднялась на 6 пунктов.
Следует отметить, что Таджикистан активно принял превращение в транзитную страну и использование своих транзитных возможностей в качестве одной из главных целей развития республики.
Предметом гордости является то, что в последние годы в Таджикистане активизировались строительство и ремонт местных дорог, только в 2024 году за счёт всех источников финансирования, особенно за счёт взносов предпринимателей, щедрых людей и населения на сумму более 1 миллиарда сомони, удалось отремонтировать и реконструировать более 2-х тысяч километров местных дорог, а также завершить строительство и реконструкцию 23-х мостов.
Оставьте первый комментарий