В морском порту Курык Мангистауской области 10 апреля 2025 года прошла церемония спуска на воду нового сухогрузного судна, названного в честь Насипкали Марабаева — выдающегося нефтяника Казахстана и почётного гражданина города Актау. Судно, управляемое совместной казахско-арабской судоходной компанией, имеет грузоподъёмность 7400 тонн, длину 136 метров, ширину 16 метров и высоту 7 метров. Экипаж состоит из 14 специалистов из Казахстана. Новый сухогруз, один из крупнейших в Каспийском регионе, предназначен для перевозки сухих и общих грузов.
Церемония прошла у причала терминала “Саржа”. Событие собрало не только представителей власти и бизнеса, но и ветеранов нефтегазовой отрасли, общественных деятелей и родных самого Насипкали Марабаева. В рамках мероприятия состоялась торжественная церемония презентации корабля в соответствии с морскими традициями.
Поздравить участников и гостей с запуском судна приехал аким Мангистауской области Нурдаулет Килыбай.
“Глава государства Касым-Жомарт Токаев отметил стратегическое значение транспортной логистики для нашей страны и дал конкретные поручения по ее развитию. Сегодняшнее событие доказывает, что эти задачи успешно реализуются. Насипкали Марабаев – человек, внесший неоценимый вклад в развитие страны. Его имя известно и за пределами Мангистау. Наш долг – показывать будущим поколениям пример упорного труда и нравственной жизни. Поздравляю всех вас с этим историческим моментом”, – сказал аким региона.
Казахстанский экипаж и современное оборудование
Новый сухогруз рассчитан на перевозку самых разных грузов. Его характеристики впечатляют: грузоподъемность – 7000 тонн, длина – 136 метров, ширина – 16 метров, высота – 7 метров.
Это многофункциональное судно, приспособленное для работы не только в условиях Каспийского моря, но и в открытом море и реках. Управлять им будет казахстанский экипаж из 14 человек.
По словам председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Жанибека Тайжанова, который также присутствовал на церемонии спуска судна, развитие морской инфраструктуры и проектов по Транскаспийскому международному коридору будет продолжено.
Казахстан и ОАЭ договорились строить еще больше судов
В финале церемонии стороны подписали меморандум о дальнейших совместных проектах – документ предполагает привлечение инвестиций в строительство новых судов для Каспийского моря. К 2027 году их количество планируется увеличить до шести.
В то же время в районе порта Курык продолжается масштабная стройка многофункционального морского терминала. В будущем там появятся шесть новых терминалов, которые значительно увеличат пропускную способность Транскаспийского коридора – до 5 миллионов тонн сухих и более 7 миллионов тонн наливных грузов в год к 2030 году.
Морской порт Курык
Морской порт Курык, расположенный в Мангистауской области Казахстана на восточном побережье Каспийского моря, является важным транспортно-логистическим узлом. Он находится в 17 км от посёлка Курык и в 50 км южнее Актау, в заливе Александрбай. Порт играет ключевую роль в транскаспийском коридоре, соединяя торговые пути Восток-Запад («Один пояс, один путь») и Север-Юг.
Основной объект порта — паромный комплекс, введённый в эксплуатацию в декабре 2016 года, с пропускной способностью около 7 млн тонн грузов в год. Он обслуживает перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, металлов и контейнеров. В 2023 году терминал «Саржа» начал обработку генеральных грузов. Порт имеет железнодорожное сообщение (ветка Боржакты-Ерсай) и автомобильные подъезды. К 2030 году планируется увеличить мощность до 10 млн тонн.
Оставьте первый комментарий